/Renault

cukierki Lalki add url Najlepsze bramki sportowe zakłady

Megane Classic jest czterodrzwiową odmianą Renault Megane, którą napędzać może jeden z dwóch silników. Jednostka podstawowa to szesnastozaworowy motor o pojemności skokowej 1400 cm3. Osiąga on przy 6000 obrotów moc 95 koni mechanicznych a przy 4250 obr/min moment maksymalny o wartości 127 Nm. Auto takie rozwija prędkość 189 km/h a przyspieszenie od zera do setki zajmuje mu 11,9 sekundy. Przejechanie dystansu 100 kilometrów wymaga przeciętnie zatankowania 6,6 litra benzyny bezołowiowej. Ofertę uzupełnia 1,6 16V o mocy 110 KM przy 5750 obr/min i momencie 148 Nm przy 3750 obr/min. Takie parametry umożliwiają uzyskiwanie prędkości 100 km/h w czasie poniżej 9,9 sekundy oraz na rozwijanie prędkości 198 kilometrów na godzinę. Średnio auto zużywa przy tym 7 litrów paliwa. Napęd w przenoszony jest na koła przednie za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni ręcznej. Drugi silnik dostępny jest także w połączeniu z przekładnią automatyczną. Takie zestawienie umożliwia jazdę z prędkością 191 km/h i przyspieszanie w czasie 12,4 sekundy. Spalanie benzyny cyklu mieszanym wynosi w 7,1 litra.

Laguna Obecny model Laguny od jej poprzedników odróżnia przede wszystkim śmiała, bardzo dynamiczna stylistyka. W wersji limuzyna pojazd ten odznacza się masywnym nadwoziem z silnie zaznaczonymi elementami karoserii i dużą powierzchnią blach. Wysoko poprowadzona dolna krawędź szyb bocznych wznosi się ku tyłowi. W połączeniu z delikatnie opadającym dachem, który płynnie przechodzi w klapę bagażnika projektantom udało się uzyskać niezwykle dynamiczną, zwartą sylwetkę. Solidnego wyglądu dodają szerokie słupki tylne i duże koła o rozmiarze od 15 do 17 cali. Bardzo charakterystyczny przód samochodu zawdzięcza swój atrakcyjny wygląd przede wszystkim kanciastym reflektorom, które wcinają się w atrapę chłodnicy i zachodzą aż na boki karoserii. W podobnej stylistyce utrzymane zostały dwukolorowe lampy tylne, które zajmują sporą część masywnego tyłu Laguny. Lakierowane szerokie zderzaki podobnie jak boki samochodu chronione są przed zarysowaniem przez praktyczne listwy.

Clio Firmę Renault w segmencie B reprezentuje model Clio. Samochód ten występuje w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej a do jego napędu służy jeden z czterech silników benzynowych. SILNIKI Najmniejszy z nich ma pojemność 1200 cm3, co pozwala na osiągnięcie mocy 60 KM i maksymalnej wartości momentu obrotowego równej 93 Nm. Wartości te dostępne są odpowiednio przy 5250 i 2500 obr/min. Samochód z tą jednostką rozwija prędkość 158 km/h, czas rozpędzania do setki trwa 15 sekund. W cyklu mieszanym zużycie paliwa wynosi około 6 litrów na każde 100 kilometrów. Druga jednostka ma tę sama pojemność, jednak na każdy z jej cylindrów przypada po cztery zawory, dzięki czemu moc wzrosła do 75 koni mechanicznych a moment do 105 Nm. Prędkość maksymalna Clio 1,2 16V wynosi 170 km/h a sprint do setki zajmuje mu 13 sekund.

Kangoo Renault KANGOO jest specyficznym, bardzo funkcjonalnym samochodem łączącym w sobie cechy przestronnego auta osobowego i praktycznego dostawczaka, który zadebiutował w 1997 roku. Obecnie w sprzedaży znajduje się już druga generacja tego samochodu, którą na rynek polski wprowadzono w roku 2001. Samochód występuje jako 5-osobowe kombi z trzema silnikami do wyboru. SILNIKI Najmniejszy z nich o pojemności 1,2 litra osiąga moc 60 KM przy 5250 obr/min i moment 93 Nm przy 2500 obr/min. Średnio spala on niecałe 7 litrów benzyny bezołowiowej. Za przygotowanie mieszanki odpowiedzialny jest wielopunktowy wtrysk paliwa. Szesnastozaworowa odmiana tej jednostki jest mocniejsza o 15 koni a jej moment maksymalny wzrósł do 105 Nm przy 3500 obr/min. Mimo wzrostu mocy przeciętne zużycie paliwa pozostało na poziomie 7 litrów na 100 kilometrów. Motor ten w wersji LPG wyposażany jest w fabryczną instalację gazową, która znacznie obniża koszty eksploatacji i ogranicza emisję spalin.

motoryzacja, audi, bmw, honda, mercedes, toyota, lexus, citroen, opel, nissan, peugeot, renault

zegarki casio wagi sylwester, narty gujer hotels